Hier et aujourd’hui

Des années importantes


Des résidents d'hier et d'aujourd'hui retracent l'évolution du service pendant des années importantes dans l'histoire d'OC Transpo.

 

 

1870

  • Nous avons maintenant un service public de tramways à traction animale! Ces derniers font le trajet entre New Edinburgh et Chaudières; ailleurs, il faut marcher ...
  • les rails sont conçus de façon à permettre le transport des voyageurs le jour et du bois de sciage, le soir ...
  • comme les rails sont surélevés à trois pouces de la rue, beaucoup de dommages sont causés aux charrettes de fermiers ...
  • même si on se sert de traîneaux l’hiver, les tramways sont hors de service des jours durant, tant à la chute qu’à la fonte des neiges ...
  • au printemps, les tramways ne peuvent circuler puisque les glaces à la dérive inondent la rue Rideau.

1900

  • Beaucoup considèrent le service du dimanche comme une ignominie sans nom, mais d’autres sont d’avis que ce serait une bonne idée de per-mettre ainsi aux mécaniciens et aux membres de leurs familles de prendre l’air et d’aller visiter les parcs Lansdowne ou Beechwood ...
  • au Québec, nous entrevoyons déjà le déversement de la racaille d’Ottawa à Aylmer si on autorise le service de tramway le dimanche ...
  • le déneigement est un problème sérieux; les traîneaux couverts emportent la neige et la déversent dans le canal ou la rivière, à la hauteur des Chaudières ...
  • les tramways sont parfois coincés dans la glace durant plusieurs jours ...
  • les passagers doivent constamment alimenter le poêle à bois pour se réchauffer ...
  • il n’y a pas d’essuie-glace ...
  • nous sommes très inquiets de la nouvelle et dangereuse limite de vitesse de 10 m/h ...
  • les enfants raffolent des tramways; dans un virage, ils s’amusent à glisser le long de la banquette semi-circulaire, à l’arrière du véhicule...
  • les mauvais garnements décrochent parfois le câble électrique et arrêtent le tramway .. malgré tous les problèmes, nous sommes heureux de voyager en tramway ...
  • c’est plus rapide que la marche et on peut se rendre à des endroits éloignés, notamment à Britannia où la société de transport a aménagé un parc de loisirs.

1959

  • Les tramways électriques, qui nous ont rendu de si bons services durant si longtemps, sont remplacés par un réseau d’autobus permettant d’offrir un service de qualité supérieure ...
  • le 1er mai, nous observons avec tristesse le dernier tramway - le Britannia 831 - s’engager pour la dernière fois dans le hangar de la rue Cobourg. L’ère du tramway a pris fin.

1991

  • Dans la région d’Ottawa-Carleton, nous pouvons prendre l’autobus presque partout et beaucoup d’usagers empruntent l’express pour se rendre au travail ...
  • on est à l’abri de la poussière et de la pluie et on n’est pas fouetté par le vent dans une voiture à ciel ouvert ...
  • nous pouvons souvent attendre l’autobus dans un abri ...
  • les usagers peuvent téléphoner pour se renseigner sur la période d’attente ...
  • lors des collectes d’aliments pour les plus démunis, nous unissons nos efforts à ceux du personnel de la société de transport ...
  • les autobus sont à notre service en cas d’urgence; il suffit de faire signe au chauffeur, qui utilisera son poste émetteur-récepteur ...
  • les personnes handicapées ne sont plus confinées au foyer; beaucoup font appel aux véhicules du transport adapté, qui les cueillent à domicile ...
  • la vie était très différente avant l’arrivée de l’automobile; aujourd’hui, nous savons que les 80 millions de déplacements par an en autobus contribuent de façon appréciable à décongestionner la circulation et à améliorer la qualité de l’air à Ottawa.
Carte Presto et texte « Remplacer sa carte »

Remplacer sa carte

Si vous vous êtes fait voler votre carte ou l’avez perdue, vous pouvez la remplacer moyennant des frais de $ dans l’un des centres de service à la clientèle d’OC Transpo. Si votre carte est enregistrée, le solde du compte peut être transféré.

Comment vais-je m’y rendre?

En autobus, à vélo, à pied ou en auto.

Comment vais-je m’y rendre? : Pour en savoir davantage
Une famille de personnes allumettes monte à bord

Passejour familial

Les samedis, dimanches et lors de la plupart des jours fériés, la famille au complet peut se servir d’un seul Passejour pour se déplacer toute la journée.

Passejours

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