Rapport d’horaire pour les mois de juillet à décembre 2016

Période de pointe du matin (de 6 h à 9 h)

Circuits de banlieue*

Circuit Plus de 2 min d'avance Jusqu'à 2 min d'avance À l'heure En retard
20 1% 7% 87% 5%
21 0% 0% 95% 5%
22 0% 4% 87% 9%
27 0% 1% 92% 7%
30 0% 2% 90% 8%
31 0% 2% 94% 4%
34 2% 11% 80% 6%
35 1% 8% 87% 5%
37 0% 5% 91% 4%
38 0% 4% 91% 5%
60 0% 4% 60% 37%
61 1% 7% 67% 24%
62 1% 4% 67% 29%
64 1% 2% 65% 32%
65 0% 3% 59% 38%
66 7% 9% 65% 19%
68 1% 5% 68% 27%
69 3% 4% 67% 26%
70 0% 3% 77% 20%
71 3% 6% 69% 22%
72 1% 3% 75% 21%
73 1% 4% 76% 19%
77 2% 11% 65% 22%
221 0% 3% 90% 7%
231 0% 3% 81% 16%
232 1% 4% 76% 19%
261 3% 9% 72% 16%
262 0% 2% 69% 29%
263 5% 8% 68% 19%
283 4% 4% 62% 30%
En général

1%

5%

77% 17%

Circuits réguliers

Circuit Plus de 2 min d'avance Jusqu'à 2 min d'avance À l'heure En retard
1 5% 12% 58% 26%
2 10% 19% 61% 10%
4 3% 14% 67% 16%
5 7% 20% 59% 13%
6 8% 19% 62% 11%
7 8% 14% 56% 22%
8 15% 19% 56% 10%
9 11% 25% 60% 4%
12 11% 13% 61% 15%
14 4% 15% 68% 13%
16 6% 17% 66% 10%
18 10% 31% 56% 3%
24 36% 14% 46% 3%
40 22% 18% 54% 6%
41 12% 17% 66% 5%
43 7% 12% 69% 12%
67 5% 20% 66% 9%
85 11% 16% 52% 21%
86 10% 17% 63% 10%
87 3% 9% 57% 31%
91 8% 11% 58% 24%
92 4% 17% 64% 15%
93 4% 8% 70% 17%
94 17% 19% 51% 13%
96 13% 25% 55% 7%
97 6% 20% 61% 13%
98 9% 24% 60% 7%
99 3% 10% 73% 14%
101 3% 17% 65% 15%
103 8% 16% 63% 14%
104 13% 26% 59% 3%
105 3% 16% 67% 15%
106 5% 27% 61% 7%
111 5% 20% 65% 11%
112 5% 16% 74% 5%
114 5% 20% 62% 12%
116 4% 9% 76% 11%
118 6% 14% 63% 17%
120 6% 18% 74% 2%
121 8% 14% 74% 4%
122 3% 14% 74% 9%
123 1% 4% 92% 4%
124 5% 33% 61% 2%
126 1% 24% 74% 1%
128 4% 17% 72% 6%
129 13% 28% 58% 1%
130 10% 27% 58% 5%
131 3% 21% 72% 4%
132 0% 5% 90% 5%
134 12% 30% 56% 2%
135 6% 14% 75% 5%
136 1% 10% 85% 4%
137 4% 13% 78% 5%
140 1% 9% 88% 2%
144 3% 16% 71% 9%
146 2% 6% 81% 11%
147 3% 25% 69% 3%
148 1% 6% 78% 15%
149 2% 10% 86% 2%
150 3% 10% 77% 11%
151 1% 11% 81% 6%
152 5% 17% 69% 8%
153 1% 28% 69% 1%
154 0% 17% 82% 1%
155 0% 23% 75% 2%
156 4% 24% 68% 3%
157 1% 7% 76% 16%
159 16% 7% 70% 7%
161 1% 15% 79% 5%
164 1% 14% 76% 9%
167 9% 20% 65% 6%
168 1% 3% 65% 31%
170 6% 34% 59% 2%
171 4% 25% 65% 6%
172 2% 12% 71% 15%
173 6% 19% 71% 5%
174 0% 14% 84% 2%
175 1% 25% 72% 2%
176 6% 13% 60% 22%
177 0% 8% 88% 3%
178 10% 36% 51% 3%
180 0% 13% 83% 4%
181 14% 19% 66% 1%
182 3% 21% 68% 8%
186 1% 11% 87% 1%
189 3% 10% 75% 12%
192 7% 11% 75% 7%
193 0% 8% 66% 25%
194 22% 46% 31% 1%
199 8% 41% 45% 5%
En général 8% 17% 63% 13%

* Pour les circuits de banlieue : On ne tiendra pas compte négativement de toute arrivée avant l’heure prévue; donc toute heure prévue par cette mesure est considérée comme étant « à l’heure »

Ces circuits ont été renumérotés en septembre 2016 : le circuit 231 est devenu le circuit 228 et le circuit 232 est devenu le 222.

Les directions de pointe sont exclues en raison de leur grande
fréquence

Quelle sera sa capacité?

Chaque train à deux voitures peut transporter 600 passagers, soit 240 places assises et 360 places debout.

Quelle sera sa capacité? : Pour en savoir davantage

Comment pourrais-je faire une correspondance?

Les zones d'accès contrôlé aux principales stations de correspondance, soit Hurdman, Blair, Tunney's Pasture et Bayview, vous éviteront d’avoir à franchir à nouveau les portillons d'accès.

Comment pourrais-je faire une correspondance? : Pour en savoir davantage
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