·        Le nouveau Transitway Sud-Ouest offrira un service plus rapide et plus fiable aux quelque 10 000 usagers d’OC Transpo se rendant à la station Fallowfield ou la quittant par l’avenue Woodroffe tous les jours de la semaine. 

·        Avec presque 6 000 navetteurs quotidiens empruntant ce trajet aux heures de pointe, cette nouvelle voie réservée permettra de diminuer le temps de déplacement et de réduire les embouteillages sur Woodroffe. 

·        Le prolongement de 3,2 km du Transitway à l’ouest de l’avenue Woodroffe, au nord de la station Fallowfield, a coûté 10 millions de dollars et a été financé conjointement par la Ville d’Ottawa, le gouvernement de l’Ontario et le gouvernement du Canada. 

·        Le service d’autobus sera plus fiable et prévisible car les autobus ne seront plus confrontés aux retards et aux embouteillages sur l’avenue Woodroffe – les durées de déplacement aux heures de pointe passeront de six minutes ou plus à trois minutes. 

·        Les durées de déplacement vers le centre-ville aux heures de pointe depuis la station Fallowfield seront d’environ 35 minutes et donc plus courtes qu’en automobile.