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Ottawa
– Le
premier rapport annuel de rendement d'OC Transpo a été présenté
aujourd'hui à une réunion mixte du Comité du transport en commun et du
Comité des services organisationnels et du développement économique de
la Ville d'Ottawa. Ce synopsis de la situation à OC Transpo révèle,
parmi beaucoup d'autres constatations, que la satisfaction des clients
est à la hausse et que l'achalandage s'est accru depuis un an.
« Le rapport annuel de rendement est une initiative essentielle à nos
efforts pour accroître la transparence et la reddition de comptes à la
Ville », explique le maire Larry O’Brien. « Il nous aide à comprendre
les besoins des résidents, à cerner les points à améliorer et, en bout
de ligne, à favoriser une culture d'excellence de service ».
Le
rapport donne des renseignements sur des indicateurs visant les
catégories clés du rendement des services de transport en commun,
notamment la facilité de mobilité, l'efficacité économique,
l'accessibilité et l'efficacité environnementale. Voici quelques-unes
des principales constatations :
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Le
nombre d'usagers du transport en commun traditionnel a connu une
croissance sans précédent en 2007, le total des déplacements ayant
augmenté de 4 pour cent, et ce, après la hausse de 2,5 pour cent
enregistrée en 2006.
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La
satisfaction générale à l'égard du service d'OC Transpo a également
augmenté, une cote d'ensemble de « bien » ou « très bien » étant
attribuée par 63 pour cent des enquêtés, plus de quatre fois le
nombre de ceux qui lui donnaient la cote « mauvais » ou « très
mauvais »; il s'agit d'une amélioration marquée par rapport au
niveau de satisfaction générale de 45 pour cent qui avait été relevé
dans l'enquête menée par Decima au printemps de 2007.
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La
satisfaction des clients à l'endroit des chauffeurs est aussi à la
hausse; en 2007, les usagers du transport en commun ont formulé plus
de 1 050 compliments sur le comportement des chauffeurs (soit 17,2
par million de déplacements), sensiblement plus qu'en 2006.
« Il y a,
bien sûr, des points à améliorer et, selon le rapport, la disponibilité
des autobus - c'est-à-dire le pourcentage des parcours d'autobus prévus
par rapport à ceux effectivement effectués - est l'un de ces points »,
fait valoir Alex Cullen, président du Comité du transport en commun. «
Nous prévoyons que la récente restructuration, qui a ramené la gestion
du parc de véhicules à OC Transpo, aidera à améliorer le service. »
« Avec la hausse du prix de l'essence, les navetteurs d'Ottawa sont à la
recherche d'un moyen de transport viable, fiable et confortable, et nous
croyons que c'est exactement ce qu'OC Transpo leur offre », affirme
Alain Mercier, directeur des Services de transport en commun. « En
cernant ce que nous faisons bien et ce qu'il faut améliorer, ce rapport
de rendement constitue un important outil dans nos efforts pour donner
aux résidents le meilleur service possible de transport en commun
traditionnel et de paratransit. »
Le rapport annuel de rendement contient les résultats préliminaires
d'une enquête indépendante qui a été menée ce printemps auprès des
clients d'OC Transpo. Les détails complets de l'enquête seront présentés
au Comité du transport en commun en août, à la même réunion où le
rapport annuel de rendement déposé aujourd'hui sera discuté. Le texte
intégral du rapport se trouve sur le site web d'OC Transpo à
octranspo.com.
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