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À compter du dimanche 6 septembre, ces circuits
seront supprimés ou se verront attribuer un nouveau numéro,
et seront remplacés par un nouveau service.
Ces changements permettront de réduire les chevauchements de
service, d’offrir une fréquence plus élevée sur un même
circuit plutôt qu’un service moins fréquent sur deux
circuits, et de réduire le nombre d’autobus traversant le
centre-ville, améliorant ainsi la circulation du transport
en commun tout en accélérant le service
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Circuit |
Circuits de remplacement
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25
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Remplacé par
le circuit
128, avec de nouveaux trajets aux heures de
pointe, par le circuit
94 offrant une fréquence plus élevée, et par le
nouveau circuit de période de pointe
133 sur Innes.
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29 |
Remplacé par les circuits
127 et
129 , avec des trajets supplémentaires aux
heures de pointe.
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30 |
Remplacé par les circuits
modifiés
20 et
35.
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36 |
Remplacé par le circuit
20 sur Montcrest et Princess Louise, et par le
circuit
22
sur Trim.
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45 |
Adopte le numéro
245
et relie le nouveau circuit
99 pour effectuer des liaisons directes en direction et en
provenance du centre-ville.
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50 |
Remplacé par le circuit
2 sur le chemin Richmond et par le circuit
16 dans le village de Britannia, avec des
trajets supplémentaires.
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51 |
Remplacé par le circuit
150 et emprunte un trajet modifié vers LeBreton.
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55 |
Remplacé par le circuit
155 et emprunte un trajet modifié vers LeBreton.
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59 |
Remplacé par des trajets
supplémentaires sur le circuit
166 vers Bayshore. Certains trajets du matin seront reliés
au circuit
96
pour offrir un lien direct vers le centre-ville. Le circuit
169
complétera le service sur Crystal Beach et Corkstown.
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La liste détaillée des changements de service et des
circuits modifiés à l’automne peut être consultée
à
l’adresse octranspo.com, et sera disponible à bord des
autobus plus tard au cours du mois.
Pour obtenir de l’aide à la planification d’un trajet ou
pour consulter des cartes ou des horaires, composez le
613-741-4390.
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