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Mon trajet

La plupart des clients emprunteront quotidiennement la Ligne de la Confédération de l’O-Train et un circuit d’autobus de correspondance. Les stations sont conçues pour faciliter les correspondances. Les circuits d’autobus sont organisés de manière à offrir des liaisons pratiques et rapides avec le train. L’O-Train s’adapte bien à toutes les conditions météo et emprunte un couloir ferroviaire réservé, évitant ainsi la congestion routière, la construction, accidents et autres causes courantes de retards. Il en résultera un service plus fiable et ponctuel que celui offert actuellement.

Des passagers utilisant différents modes pour se rendre à une station

En autobus, à vélo, à pied ou en auto

  • Chaque zone résidentielle aura un lien direct au train par autobus
  • Stationnement pour vélos dans les stations

En savoir plus… sur comment se rendre aux stations de la Ligne 1

Des passagers passant d'un véhicule à un autre

Zones d’accès contrôlé dans les principales stations de correspondance

  • Pas besoin de franchir le portillon d'accès
  • Balayez votre billet de correspondance dans les stations qui n’ont pas une zone de tarification contrôlée
  • L’O-Train arrive à toutes les 5 min ou moins

En savoir plus… sur comment faire une correspondance

Texte sur l'image : service fiable et fréquent

Un tunnel de 2,5 km au centre-ville

  • Les trains se déplacent dans un couloir ferroviaire réservé
  • Parcourez la Ligne 1 en moins de 25 min, à toute heure
  • Les trains arrivent à toutes les 5 min ou moins

En savoir plus… sur la fréquence et fiabilité du service

Des passagers s'apprêtent à monter à bord d'un autobus

Plus de 100 circuits rejoindront la Ligne 1

  • La plupart des trajets se feront par autobus et par train
  • Les circuits rapides s’y rendront à partir des parcs-o-bus et stations du Transitway
  • Les circuits rapides, fréquents et locaux feront le lien 7 jours sur 7

En savoir plus… sur les circuits de liaison

 

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