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Signalements auprès du BST relatifs à la Ligne 1 de l’O-Train

La sécurité des usagers et des employés est la priorité absolue d’OC Transpo. Le réseau de la Ligne 1 de l’O-Train comporte plusieurs niveaux de sécurité basés sur les meilleures pratiques de l’industrie et reflétés dans tous nos processus et toutes nos procédures.

Comme tout réseau ferroviaire, la Ligne 1 de l’O-Train peut subir des incidents imprévus et des interruptions de service. Lors d’incidents de ce genre, OC Transpo prend des mesures immédiates et concertées, en faisant appel à Rideau Transit Maintenance, ainsi qu’à d’autres intervenants et experts en la matière. Dans le cadre de notre pratique habituelle, une notification est adressée au Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST).

Pour obtenir de plus amples renseignements sur le processus de notification auprès du BST, veuillez consulter le site tsb.gc.ca.

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Vous trouverez ci-dessous une liste des déraillements et collisions sur la Ligne 1 de l’O-Train signalés au BST :

Signalements auprès du BST relatifs à la Ligne 1 de l’O-Train : actualités

Le 10 mars 2022

Type d’incident : Dommages

Description

Un train circulant vers l’est s’approchant de la station Blair a été retiré du service et garé en toute sécurité à la station Blair. Les techniciens d’Alstom ont inspecté le train arrêté à la station Blair, lesquels ont confirmé qu’une boîte de vitesses a cessé de fonctionner en raison d’une quantité insuffisante de liquide de lubrification dans l’unité.

Signalements auprès du BST relatifs à la Ligne 1 de l’O-Train : actualités

Le 28 février 2022

Type d’incident : Collision

Description

Alors que l’on effectuait des travaux d’entretien de routine sur la Ligne 1 en dehors des heures de service payant, un véhicule rail-route circulant en direction ouest a connu une perte de traction près de la station Blair. Il est entré en collision à faible vitesse avec un autre véhicule rail-route et avec une pièce d’équipement que portait un employé affecté à l’entretien. Personne n’a été blessé et le véhicule ayant subi la collision n’a eu que de légers dommages.

Signalements auprès du BST relatifs à la Ligne 1 de l’O-Train : actualités

Le 21 février 2022

Type d’incident : Collision

Description

Un locotracteur rail-route circulant à basse vitesse est entré en collision avec un wagon de train dans la cour. Cela a entraîné des dommages mineurs au wagon de train.

Signalements auprès du BST relatifs à la Ligne 1 de l’O-Train : actualités

Le 27 janvier 2022

Type d’incident : Déraillement

Description

Les roues d’un équipement d’entretien circulant dans la cour ont quitté la voie lorsqu’il a tenté de passer sur une zone où la neige s’était accumulée. Il n’y a aucune preuve de dommages à la voie ou au locotracteur.

Signalements auprès du BST relatifs à la Ligne 1 de l’O-Train : actualités

Le 22 janvier 2022

Type d’incident : Dommages

Description

Plusieurs trains ont subi des problèmes d’alimentation à l’extrémité est de la ligne en raison de températures froides constantes. Il a été déterminé ensuite que les pantographes de 5 véhicules présentaient des dommages et devaient être remplacés.

Signalements auprès du BST relatifs à la Ligne 1 de l’O-Train : actualités

Le 19 janvier 2022

Type d’incident : Déraillement

Description

Un locotracteur rail-route a franchi un aiguillage qui n’était pas aligné sur l’itinéraire prévu. Les roues ont alors quitté la voie. L’aiguillage et le locotracteur ne semblent pas avoir été endommagés.

Signalements auprès du BST relatifs à la Ligne 1 de l’O-Train : actualités

Le 8 novembre 2021

Type d’incident : Collision

Description

Une voiture de train léger (VTL) effectuait une procédure de remorquage/poussée pour déplacer une autre VTL qui ne pouvait être mise sous tension. Pendant cette procédure, les deux VTL sont entrées en contact l’une avec l’autre.

Signalements auprès du BST relatifs à la Ligne 1 de l’O-Train : actualités

Le 2 novembre 2021

Type d’incident : Collision

Description

Une VTL a commencé à sortir de l’aire d’entretien sans enlever le couvercle du pont d’accès, ce qui a endommagé l’extérieur du train.

Signalements auprès du BST relatifs à la Ligne 1 de l’O-Train : actualités

Le 19 septembre 2021

Type d’incident : Déraillement

Description

Un train circulait en direction ouest lorsque deux essieux de la seconde voiture sont sortis de la voie. Le train s’est arrêté entre les stations Tremblay et Hurdman. Le véhicule et l’équipement en bordure de voie ont été endommagés.

Signalements auprès du BST relatifs à la Ligne 1 de l’O-Train : actualités

Le 14 septembre 2021

Type d’incident : Collision

Description

La chargeuse remorquait le véhicule rail-route sur la voie de raccordement lorsqu’elle est entrée en contact avec une boîte de commande du système de suspension caténaire (SSC) du véhicule. La boîte de commande en fibre de verre du SSC du véhicule a été légèrement endommagée.

Signalements auprès du BST relatifs à la Ligne 1 de l’O-Train : actualités

Le 8 août 2021

Type d’incident : Déraillement

Description

Une roue d’un train circulant en direction est, pendant son déplacement de la station à l’installation de remisage et d’entretien de la Cour Belfast pour des réparations, est sortie de la voie. Le véhicule a été endommagé.

Signalements auprès du BST relatifs à la Ligne 1 de l’O-Train : actualités

Le 22 mai 2021

Type d’incident : Collision

Description

Un locotracteur déplaçait une VTL dans l’aire d’entretien. En faisant marche arrière, la VTL a roulé sur la glissière de sécurité au bord du parterre de la tour à roue, ce qui a endommagé le train et compromis l’ensemble de la glissière de sécurité.

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