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Avis de travaux de nuit : Quartier 15 (Voie de guidage du TLR/tranchée du Transitway et Kichi Zibi Mikan, entre l’avenue Roosevelt et la station Tunney’s Pasture)

Dans le cadre de l’Étape 2 du projet de train léger sur rail (TLR) de l'O-Train, les équipes et de l’équipement seront au travail le jour et la nuit sur la voie de guidage du TLR (anciennement la tranchée du Transitway (entre le pont temporaire du Transitway et la station Tunney’s Pasture. Les travaux auront également lieu le long de Kichi Zibi Mikan (KZM), à l’ouest de l’avenue Churchill.

Quoi :          

Des travaux de nuit sont nécessaires dans la voie de guidage du TLR, entre l’avenue Roosevelt et le pont temporaire du Transitway et la station Tunney’s Pasture, de même qu’à la station Westboro alors que des travaux sont effectués sur les ponts, les structures, les services publics, les routes et la voie de guidage du TLR. Les travaux de nuit pourraient comprendre de l’excavation et du transport de matériel, du remblayage, du coulage de béton, l’installation de l’infrastructure de services publics, de la soudure, du nivellement, de l’asphaltage, du ravitaillement, l’entretien et la mise en service de l’équipement, l’entretien du site et des opérations de déneigement.

Les travaux de nuit seront également nécessaires le long de KZM jusqu’à l’ouest de l’avenue Churchill en raison de travaux routiers en vue du tracé définitif de KZM. Des travaux de construction de nuit sur les passages souterrains piétons et cyclistes le long de KZM pourraient également avoir lieu.

Quand :        

KEV prévoit que des travaux de nuit périodiques seront nécessaires et en cours tout au long de 2025. Ils seront effectués avec un permis d’exemption valide au Règlement sur le bruit, en plus des activités de jour en semaine et la fin de semaine.

Travaux de nuit : Ils auront lieu au besoin, du lundi au samedi, de 22 h à 7 h et le dimanche et les jours fériés de 22 h à 9 h, jusqu’en mars 2025.

Pourquoi :   

Pour achever les travaux essentiels du projet qui sont urgents et/ou requis en dehors des heures de pointe.

Où :             

Dans la tranchée du Transitway, entre l’avenue Roosevelt (pont temporaire du Transitway), de même qu’à la station Tunney’s Pasture, la station Westboro et le long de KZM, à l’ouest de l’avenue Churchill.

*Les travaux de nuit ne sont PAS permis sur le chantier de construction de la station Kichi Zibi.

* L’excavation par camion aspirateur n’est PAS permise la nuit.

Carte en gris et blanc montrant la ligne rouge marquant la zone de travail de Richmond et Cleary à McEwen et Kichi Zibi Mikan.

Répercussions prévues

On s’attend à des vibrations et à du bruit causés par les équipes et l’équipement.

Tous les véhicules de construction et l’équipement utilisé pour les travaux de nuit seront munis d’avertisseurs de recul à large bande de fréquences afin de minimiser le bruit lié aux opérations. Les camions suivront des itinéraires de transport approuvés et les travailleurs et entrepreneurs se stationneront dans des zones de stationnement désignées.

Un éclairage du site pour les travaux de nuit sera nécessaire afin d’assurer des conditions de travail sécuritaires pour les travailleurs. Les équipes placeront et/ou dirigeront les lumières loin des résidences afin d’atténuer les répercussions à la surface.

Tous les déplacements des piétons, des cyclistes, des bus et des véhicules seront généralement maintenus pendant les travaux, avec quelques détours. Des fermetures du sentier polyvalent temporaires pourraient être requises pour assurer la sécurité des travaux de construction.

Les piétons et les cyclistes doivent redoubler de prudence lorsque des déviations localisées sont en place et respecter la signalisation lors de leurs déplacements afin d’assurer la sécurité puisque les habitudes de circulation peuvent avoir changé.

La Ville d’Ottawa tient à remercier les résidents de leur patience alors que ses équipes s’efforcent de terminer ces travaux.

La sécurité du public et des travailleurs est primordiale et nous vous remercions de votre patience pendant les travaux.

Accessibilité

L’Étape 2 du projet de TLR accorde une grande importance à l’accessibilité. L’équipe de l’Étape 2 met tout en œuvre pour permettre un accès facile aux zones de construction et aux secteurs avoisinants. Si vous avez besoin de mesures d’adaptation particulières, veuillez communiquer avec etape2@ottawa.ca.

Liste des destinataires du sommaire hebdomadaire des travaux de nuit dans le quartier 15

Un sommaire hebdomadaire des travaux de nuit est communiqué par le conseiller Leiper au début de chaque semaine. Si vous souhaitez recevoir une mise à jour hebdomadaire du bureau du conseiller, veuillez communiquer avec Ben InwoodBen.Inwood@Ottawa.ca) afin d’être ajouté à la liste d’envoi.

D’autres travaux seront nécessaires plus tard dans ce secteur. D'autres mises à jour sur la construction, comme les modifications apportées à la séquence des travaux et la durée ou les répercussions de ces travaux, seront communiquées dans le bulletin électronique sur l’Étape 2 du projet. Pour recevoir ces mises à jour électroniques, veuillez vous inscrire sur octranspo.com/fr/extension-de-lo-train/ et sélectionner les mises à jour pour la « station Kichi Zibi » ou la « station Westboro ». Pour d’autres mesures d'adaptation ou pour toute question, veuillez contacter :

L’équipe de l’Étape 2

etape2@Ottawa.ca

Programme de construction du train léger,

Ville d’Ottawa

octranspo.com/fr/extension-de-lo-train

Les travaux de construction présentés dans cet avis pourraient changer. Ils pourraient être retardés ou prolongés en fonction des conditions météorologiques ou d’autres circonstances imprévues.