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Nous embauchons!

Mécanicien breveté

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00:04

Denis:
Dans l’équipe de Maintenance, ce qui est très, très, très intéressant c'est la diversité des types de travail qu'on peut accomplir et aussi les matériaux, on travaille avec toutes sortes de matériaux différents.

Le texte suivant s’affiche « Venez travailler avec nous, » « Voici Denis »

L’intérieur du garage d’autobus.

00:17

Denis:
C'est une très, très grande variété, ce qui fait que c'est rarement pareil et c'est très motivant. La satisfaction de réparer les véhicules et de les remettre en service pour servir la population.

Denis se déplace dans le garage d’autobus.

Un mécanicien inspecte un moteur.

Denis s’adresse à la caméra.

Un montage de diagrammes d’entretien et de photographies historiques.

00:36

Denis:
équipe dynamique, c'est gros, c'est grand. Les possibilités de formation, d'apprentissage, de découvrir plein de choses différentes font que c'est très motivant de faire partie de l'équipe de maintenance.

Un garage d’autobus.

Denis travaille à son bureau.

Une aire de nettoyage des autobus.

Un mécanicien se tient dans le garage.

00:48

Denis:
Pour moi, une journée typique c'est de travailler avec l'équipe dans le but de réparer de façon la plus efficace et sécuritaire des véhicules qui nous sont confiés, et pouvoir les remettre en service le plus rapidement et efficacement possible.

Un chauffeur embarque dans un autobus.

Quelques images de l’autobus vues d’en haut.

Denis s’adresse à la caméra.

Quelques images de l’intérieur de l’atelier de carrosserie.

01:04

Denis:
Bonjour, je me nomme Denis et ça fait 24 ans que je suis membre de l'équipe de maintenance.

Denis s’adresse à la caméra.

À titre de mécanicien breveté, votre rôle est de fournir des services d’entretien de véhicules de transport en commun sûrs, fiables, efficaces, opportuns et rentables afin de soutenir les services de transport en commun de la Ville d’Ottawa.

Ce dont vous avez besoin :

  • Posséder un diplôme d’études secondaires (12e année)
  • Avoir terminé le programme d’apprentissage de technicien d’entretien de camions et d’autocars de 6 720 heures
  • Détenir un certificat 310T
  • Avoir au moins une année d’expérience après l’obtention du certificat

Nous sommes fiers de vous offrir :

  • Un salaire compétitif
  • Des avantages sociaux et un régime de retraite
  • Des possibilités d’avancement professionnel
  • Un programme de santé et de mieux-être
  • Une culture d’entreprise diversifiée

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Plus de carrières chez OC Transpo

 

Apprenti

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00:04

Mike :
J’ai choisi de me joindre à OC parce que j’aime travailler avec mes mains et que je voulais élargir mes connaissances.

Tyler :
Ce que j’aime le plus dans mon travail d’apprenti chez OC Transpo, c’est de faire partie d’un projet commun, au sein d’une grande équipe compétente, et d’apprendre quelque chose de nouveau tous les jours.

Colin :
J’ai déjà été stagiaire d’été ici. J’ai donc appris à connaître le terrain en y travaillant; j’ai aimé le milieu et j’ai donc voulu y revenir.

Le texte suivant s’affiche « Venez travailler avec nous, » « Apprenti »

Mike s’adresse à la caméra.

Mike rassemble des outils dans l’atelier.

Tyler s’adresse à la caméra.

Tyler opère un élévateur.

Colin s’adresse à la caméra, puis marche dans le garage et dispose des outils.

00:26

Mike :
Un jour typique, un apprenti arrive le matin et reçoit les nouvelles de la journée. à l’heure actuelle, nous remontons des moyeux, c’est-à-dire le roulement de roue sur lequel est fixée la roue de l’autobus.

Tyler :
J’ai habituellement un autobus qui m’attend. Je fais surtout des inspections. Donc, toute la journée, j’inspecte les réparations.

Colin :
J’aime beaucoup apprendre.

Mike s’adresse à la caméra.

Quelques images de l’atelier et du garage.

Des apprentis mécaniciens se déplacent dans l’atelier.

Un autobus sur un élévateur.

Tyler s’adresse à la caméra et inspecte ensuite un autobus.

00:49

Tyler :
Si vous aimez apprendre et faire partie d’un grand groupe de personnes expérimentées, c’est le bon endroit pour vous.

Mike :
Bonjour, je m’appelle Mike et je suis apprenti technicien 310 T chez OC Transpo depuis moins d’un an.

Tyler :
Bonjour, je m’appelle Tyler. Je suis apprenti chez OC Transpo depuis trois ans.

Colin range des outils.

Colin se tient devant un autobus.

Mike s’adresse à la caméra.

Tyler s’adresse à la caméra.

01:09

Colin :
Bonjour. Je m’appelle Colin. Je suis apprenti chez OC Transpo depuis moins d’un an.

Colin s’adresse à la caméra.

En tant qu’apprenti, votre rôle est de développer des compétences professionnelles au niveau de compagnon, à titre d’apprenti technicien d’entretien de camions et d’autocars, sous l’orientation et la direction de travailleurs plus chevronnés appartenant à ce corps de métier. Vous développez et appliquez des compétences professionnelles acquises au moyen d’un apprentissage sur le terrain combiné à une formation en classe.

Ce dont vous avez besoin :

  • Posséder un diplôme d’études secondaires (12e année)
  • Avoir terminé le programme d’apprentissage de technicien d’entretien automobile de 7 220 heures
  • Détenir un certificat 310S
  • Être inscrit comme apprenti auprès du ministère du Travail, de l’Immigration, de la Formation et du Développement des compétences de l’Ontario

Nous sommes fiers de vous offrir :

  • Un salaire compétitif
  • Des avantages sociaux et un régime de retraite
  • Des possibilités d’avancement professionnel
  • Un programme de santé et de mieux-être
  • Une culture d’entreprise diversifiée

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Chauffeur d’autobus conventionnel

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00:02

Marlon:
J’ai choisi de devenir chauffeur d’autobus, car je voulais me lancer un défi et faire avancer ma carrière grâce aux nouvelles possibilités qu’offre ce poste, en plus de servir ma communauté et de transporter les gens à leur destination à temps. J’ai l’impression de pouvoir apporter une contribution positive à la communauté. 

Le texte suivant s’affiche « Venez travailler avec nous, » « Chauffeur d’autobus »

Marlon s’adresse à la caméra.

Un montage de diagrammes d’entretien et de photographies historiques.

Marlon attend à l’extérieur d’un autobus.

Un chauffeur d'autobus embarque dans un autobus.

00:26

Marlon:
Une journée typique consiste à se réveiller tôt le matin, à arriver au dépôt qui vous a été assigné et à ramasser votre dossier, c’est-à-dire vos documents, incluant vos trajets, ainsi que les fiches indiquant les déviations. 

Un montage de Marlon qui amorce son quart de travail dans le bureau des chauffeurs.

00:35

Marlon:
Vous appelez le répartiteur pour obtenir votre numéro d’autobus. Ensuite, vous démarrez votre autobus, vous faites votre inspection et vous commencez une journée agréable. 

Marlon inspecte un autobus et se prépare au départ.

00:45

Marlon:
Je dirais aux nouvelles personnes embauchées qu’après un certain temps, cela devient plus facile. Conduire l’autobus est probablement la partie la plus facile, et les avantages sont excellents. Et en plus, je peux admirer la ville pendant que je suis au volant. 

Marlon s’adresse à la caméra.

Quelques images aériennes d’autobus en circulation.

00:59

Marlon:
Bonjour, je m’appelle Marlon et je suis chauffeur d’autobus depuis un an. 

Marlon s’adresse à la caméra.

À titre de chauffeur d’autobus conventionnel, votre rôle est de conduire des autobus de la Ville d’Ottawa conformément au Code de la route et aux politiques générales. Vous faites également la promotion d’un état d’esprit de service à la clientèle lorsque vous interagissez avec le grand public et vous offrez un service de transport sûr, confortable, efficace et fiable.

Ce dont vous avez besoin :

  • Un permis de conduire de catégorie G
  • Cinq ans d’expérience de conduite
  • Trois ans d’expérience dans le domaine du service à la clientèle
  • Posséder un diplôme d’études secondaires (12e année)

Nous sommes fiers de vous offrir :

  • Un salaire compétitif
  • Des avantages sociaux et un régime de retraite
  • Des possibilités d’avancement professionnel
  • Un programme de santé et de mieux-être
  • Une culture d’entreprise diversifiée

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Chauffeur de Para Transpo

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00:04

Jean-Marc:
J'aime la ville, j'aime les passagers, ça change à tous les jours, la clientèle change à tous les jours.

Si c’était pas de la clientèle, je ne serais pas ici.

Le texte suivant s’affiche « Venez travailler avec nous, » « Voici Jean-Marc »

Jean-Marc s’adresse à la caméra.

00:15

Jean-Marc:
Je les aide à se rendre ou qu'ils veulent aller.

Puis je crois que sans moi, ils ne pourraient pas faire les choses qu'ils veulent.

Mais pour moi, c'est pareil aussi, parce que moi je leur en donne, puis eux-autres m’en donne.

Un autobus de Para Transpo effectue son départ d’un arrêt.

Jean-Marc s’adresse à la caméra.

L’intérieur d’un autobus de Para Transpo.

00:27

Jean-Marc:
Il-y-avait une journée, j'étais assis sur mon balcon et je voyais ce petit autobus là de Para Transpo.

Puis moi, j'aime bien conduire, puis j'aime bien les personnes et j’ai dit ‘me semble ça serait une bonne place à commencer.’

Un chauffeur de Para Transpo conduit un autobus.

Jean-Marc s’adresse à la caméra.

00:38

Jean-Marc:
C’est une bonne place à travailler.

Si tu aimes les gens, si tu aimes aider, si tu aimes conduire, c’est une bonne place à commencer.

L’intérieur d’un autobus de Para Transpo.

Une rampe d’autobus de Para Transpo se déploie.

00:48

Jean-Marc:
Bonjour, mon nom c'est Jean-Marc.

ça fait 36 ans que je travaille ici pour Para Transpo puis j'aime bien ça.

Jean-Marc s’adresse à la caméra.

À titre de chauffeur d’autobus de Para Transpo, votre rôle est de conduire des fourgonnettes de la Ville d’Ottawa munies d’un dispositif élévateur et accessibles aux personnes en fauteuil roulant afin de soutenir un service de transport en commun spécialisé sûr, fiable et de qualité pour les clients qui ne peuvent pas utiliser le service de transport en commun régulier en raison d’un handicap. Vous assurez la sécurité, le confort et le mieux-être des passagers, que ce soit lors de leur embarquement, à bord de la fourgonnette ou lorsqu’ils sortent de celle-ci.

Ce dont vous avez besoin :

  • Un permis de conduire de catégorie G
  • Cinq ans d’expérience de conduite
  • Trois ans d’expérience dans le domaine du service à la clientèle

Nous sommes fiers de vous offrir :

  • Un salaire compétitif
  • Des avantages sociaux et un régime de retraite
  • Des possibilités d’avancement professionnel
  • Un programme de santé et de mieux-être
  • Une culture d’entreprise diversifiée

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Représentant du service clientèle

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00:04

Denis:

Servir les gens dans les deux langues officielles et puis je peux vous dire même après 22 ans de service, c’est nouveau à chaque jour.

Ma journée commence à 6 h le matin. Je rentre à 5h 30, je me fais une tasse de café, je prépare mon ordi.

Le texte suivant s’affiche « Venez travailler avec nous, » « Voici Denis »

Denis s’adresse à la caméra.

Des préposés au service à la clientèle travaillent dans le bureau.

Denis travaille à son bureau.

00:19

Denis:

Après vérifier mes courriels pour savoir comment ma journée va commencer, si on a des tempêtes de neige, comment est-ce qu'on peut aider les gens à accommoder et peut être les appeler pour voir s’ils ont vraiment besoin de leur trajet pour cette journée.

Aider les gens comme s'ils sont ma famille propre et surtout essayer d'aller une étape plus haut que juste aider les gens.

Denis s’adresse à la caméra.

Quelques images des bureaux et employés du Service à la clientèle d’OC Transpo.

00:40

Denis:

Même si on ne peut pas voir les gens sourire à travers du téléphone, on peut les entendre sourire. Pour moi, ça s'est beaucoup. Appliquez dès maintenant!

Une bonne place à travailler, pour moi c’est une deuxième famille. Le sens d'accomplissement après finir ma journée et savoir que j'ai aidé des gens, c’est le tout.

Denis s’adresse à la caméra.

Denis s’assied à son bureau.

Un chauffeur d'autobus conduit un autobus.

Des préposés du service à la clientèle se tiennent ensemble.

Des autobus d’OC Transpo quittent une station et l’O-Train circule le long de la voie.

00:55

Denis:

Bonjour, mon nom c'est Denis. ça fait 22 ans que je travaille avec OC Transpo.

Denis s’adresse à la caméra.

À titre de représentant du service à la clientèle, votre rôle consiste à fournir des services à la clientèle liés au transport en commun (conventionnels et de Para Transpo) en répondant aux demandes de renseignements, aux plaintes ou aux commentaires des clients et en fournissant des informations par divers moyens, notamment par téléphone, en personne, en ligne (Web, médias sociaux) et par écrit.

Ce dont vous avez besoin :

  • Avoir au moins deux ans d’expérience en service à la clientèle (une expérience en centre d’appels est un atout)
  • Posséder un diplôme d’études secondaires (12e année)
  • Être bilingue (anglais et français)

Nous sommes fiers de vous offrir :

  • Un salaire compétitif
  • Des avantages sociaux et un régime de retraite
  • Des possibilités d’avancement professionnel
  • Un programme de santé et de mieux-être
  • Une culture d’entreprise diversifiée

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Préposé au garage et aux bâtiments

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00:04

Keith:

J'ai choisi cette équipe ici parce que je voulais continuer mon éducation et puis de tout le temps continuer dans un environnement vite.

Ma journée commence avec du travail préventif. Après ça, on répare qu'est-ce qu'il-y-a à réparer et puis chaque jour change.

Le texte suivant s’affiche « Venez travailler avec nous, » « Voici Keith »

Keith s’adresse à la caméra.

Keith inspecte l’équipement.

00:22

Keith:
Et j'aime être dans un groupe vraiment inclusif.

Si t’aimes un environnement vite, rapide et puis un plaisir à venir à chaque jour avec un change à chaque jour, c'est pour ça que j'ai choisi ce groupe ci.

Keith est dans un garage.

Keith conduit un véhicule d’entretien.

00:33:

Keith:
Allô, mon nom c’est Keith. ça fait 13 ans que je travaille pour OC Transpo.

Keith s’adresse à la caméra.

À titre de préposé au garage et aux bâtiments, votre rôle est de fournir des services d’entretien de véhicules de transport en commun sûrs, fiables, efficaces, opportuns et rentables. Vous devez effectuer des travaux manuels d’entretien des autobus, des véhicules de transport et de l’équipement connexe, ainsi que des travaux de relève divers au sein d’une variété d’unités de travail.

Ce dont vous avez besoin :

  • Un permis de conduire de catégorie G (ou équivalent provincial)
  • Avoir terminé votre 10e année ou l’équivalent
  • Avoir une année d’expérience dans un garage de mécanique automobile
  • Avoir une année d’expérience dans le nettoyage et l’entretien des installations publiques

Nous sommes fiers de vous offrir :

  • Un salaire compétitif
  • Des avantages sociaux et un régime de retraite
  • Des possibilités d’avancement professionnel
  • Un programme de santé et de mieux-être
  • Une culture d’entreprise diversifiée

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Agent spécial

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00:03

Jacky:
Travailler dans mon domaine, j'adore le sens d’accomplissement qui reviens à la fin de la journée.

Travailler avec mes collègues, travailler avec les collègues de OC Transpo ou avec des clients qu’on travail avec toutes les journées

Le texte suivant s’affiche « Venez travailler avec nous, » « Voici Jacky »

Jacky s’adresse à la caméra.

Jacky conduit un véhicule.

Jacky en compagnie d’un autre agent spécial.

00:16

Jacky:
J'adore qu’à chaque journée, on ne sait pas ce qui va venir.

C'est toujours occupé ou ça peut être une journée plus tranquille.

Une journée telle quelle, tu rentres à la job très tôt le matin.

Jacky s’adresse à la caméra.

L’insigne d’agent spécial.

00:26

Jacky:
Ensuite, tu t'habilles, tu mets ton uniforme.

On a une rencontre avec notre sergent si jamais il-y-a quoi que ce soit qui s'est passé le quart de travail avant, on a fait des notes pour ça pendant la journée.

On répond à toutes sortes d'appels.

Jacky regarde l’O-Train qui arrive à la station.

Jacky s’adresse à la caméra.

00:38

Jacky:
Il-y-a du monde en vélo, il-y-a du monde à la marche et du monde qui prennent des véhicules, fait qu'il-y-a vraiment toutes sortes de gens qui répondent aux appels soit à travers toute la ville, fait qu'on a vraiment un gros territoire quand on se promène.

Jacky patrouille dans une station de l’O-Train et aide un client.

Jacky conduit un véhicule.

00:53

Jacky:
à la fin de la journée, on revient au bureau, on parle avec notre sergent pour faire une petite rencontre pour conclure la journée et puis on quitte à la fin de ça.

Alors les agents spéciaux, nous autres, on est assermentés par la police d'Ottawa.

Jacky s’adresse à la caméra.

Lumières clignotantes d’un véhicule d’urgence.

Un autobus passe dans un tunnel.

Jacky patrouille dans une station de transport en commun.

01:11

Jacky:
Alors les agents spéciaux, nous autres, on est assermentés par la police d'Ottawa.

Un agent spécial attend un train.

01:14

Jacky:
Nous autres, on a nos pouvoirs de la police d'Ottawa. ça veut dire qu'on peut donner des charges aux gens.

Un agent spécial sort d’une voiture pour patrouiller dans une station de l’O-Train.

01:18

Jacky:
Notre territoire est pas mal plus vaste qu’un garde de sécurité. Les gardes de sécurités sont plus restreints dans leur territoire.

Nous autres, on patrouille à travers toute la ville d'Ottawa puis on répond à toutes sortes d’appels.

Un agent spécial écrit des notes sur le quai d’une station de l’O-Train.

01:28

Jacky:
Quelqu’un qui pense se joindre à l’équipe, c’est une des meilleures décisions que tu vas faire.

Tu travailles avec une famille.

On est des collègues de travail, mais aussi une famille à l'extérieur.

Jacky s’adresse à la caméra.

Un agent spécial travaille à son bureau, tandis qu’un autre agent patrouille dans une station.

01:35

Jacky:
On se soutient, s'il-y-a quelque chose qui se passe à l'extérieur de ta vie ou au quart de travail, il-y-a toujours quelqu'un là pour toi.

Aussi la formation, fait que si t’aimes t’avancer dans ton sens académique, c’est un très bon emploi pour vous.

Jacky marche le long d’un quai d’une station de l’O-Train.

L’O-Train quitte la station.

01:50

Jacky:
Allô, mon nom c'est Jacky. Je suis constable spéciale pour OC Transpo.

ça fait cinq mois que je suis ici.

Jacky s’adresse à la caméra.

À titre d’agent spécial d’OC Transpo, votre rôle est d’assumer la responsabilité de la sécurité et l’application de la loi en ce qui concerne les passagers, les employés, les installations, les véhicules et les biens des Services de transport en commun ainsi que le grand public.

Ce dont vous avez besoin :

  • Avoir terminé un programme de Techniques des services policiers ou avoir obtenu un certificat d’études en loi et sécurité au niveau postsecondaire
  • Avoir au moins deux ans d’expérience en sécurité dans un environnement de transport en commun ou une expérience pertinente
  • Obtenir et conserver le titre d’agent spécial

Nous sommes fiers de vous offrir :

  • Un salaire compétitif
  • Des avantages sociaux et un régime de retraite
  • Des possibilités d’avancement professionnel
  • Un programme de santé et de mieux-être
  • Une culture d’entreprise diversifiée

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Autres postes

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00:03

Alex:
Qu'est-ce que j'aime comme opérateur de train léger, c'est sûr et certain, c'est de voir la ville de l'ouest à l'est. De voir le monde sur des plateformes quand c'est plein, c'est ça que j'aime aussi.

J'ai conduit l'autobus pendant cinq ans et j'avais besoin de changement. Le train léger, c'était une bonne manière d'avoir un changement de place, changement de carrière.

Le texte suivant s’affiche « Venez travailler avec nous, » « Voici Alex »

Alex s’adresse à la caméra.
L’O-Train circule le long de la voie.

Un opérateur embarque dans l’O-Train.

L’O-Train quitte la station.

00:22

Alex:
C'est pour ça que j'ai appliqué pour le train, puis ouvrir plus de portes possibles dans ma carrière avec OC Transpo. Venez appliquer, venez comme conducteur de train léger.

C'est un différent véhicule.

De foncer pour quelque chose de pas mieux, mais quelque chose de nouveau dans votre carrière. Une journée typique comme opérateur de train léger, si on prend mon horaire, c'est de rentrer à 4 h ou 5 h le matin.

Un opérateur conduit l’O-Train.

L’O-Train traverse un pont.

Alex s’adresse à la caméra.

Un opérateur de l’O-Train s’entraîne dans un simulateur.

Alex se déplace dans une station de l’O-Train.

00:46

Alex:
Je pars avec le train, mais avant ça, on fait sûr que on prend notre radio, on fait sûr que la radio fonctionne, on parle au superintendant voir s'il-y-a des choses qui ont changé sur la ligne principale.

On ramasse notre train dans la plateforme qu’on a été dit de ramasser notre train. On se rend à la ligne principale.

Alex amorce son quart de travail alors qu’un préposé signe le registre de sortie de la radio pour lui.

Alex discute avec d’autres opérateurs de l’O-Train.

Les clients attendent sur le quai alors que l’O-Train arrive à la station.

01:06

Alex:
On fait un sweep de l'ouest à l'est, puis on s'assure que nos stations sont en sécurité en tout temps et que nos passagers sont bien et sécures dans le train.

Des clients embarquent dans l’O-Train.

L’O-Train circule le long de la voie.

01:16

Alex:
Bonjour, mon nom c'est Alex.
ça fait trois ans que je suis opérateur de train léger.

Alex s’adresse à la caméra.

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