Avenue Byron, entre les avenues Richardson et Woodland - fermeture de route

Dans le cadre de l’Étape 2 du projet de train léger sur rail (TLR) de l’O-Train, la construction nécessite la fermeture de l’avenue Byron, entre les avenues Richardson et Woodland. La fermeture sera en place du lundi 19 janvier jusqu’à la fin du mois de mars 2026. 

Veuillez consulter cet avis en entier pour obtenir de l’information importante sur les déviations et les répercussions prévues lors de cette fermeture.

Quoi :    
Fermeture complète de l’avenue Byron, entre les avenues Richardson et Woodland.

Quand :        
Du lundi 19 janvier au 31 mars 2026, approximativement.

Pourquoi :   
Enlèvement de l’asphalte, remplacement de la conduite d’eau principale et de l’égout sanitaire, nivellement, asphaltage et réaménagement de la circulation. 

Où :     
L’avenue Byron, entre les avenues Richardson et Woodland. 

Détour : Fermeture complète de l’avenue Byron, entre les avenues Richardson et Woodland

• La circulation locale se déplaçant depuis l’avenue Richardson, de l’avenue New Orchard au sud de l’avenue Byron et l’avenue Woodland se dirigera en direction sud, vers l’avenue Midway. Les automobilistes tourneront à gauche sur l’avenue Midway, circulant en direction est jusqu'à Woodland Avenue, et tourneront à gauche, circulant en direction nord vers l’avenue Byron. Ils tourneront à droite sur l’avenue Byron et suivront la signalisation routière pour continuer de se déplacer en direction est le long de l’avenue Byron ou utiliseront la bretelle de voie à la hauteur de l’avenue Ancaster pour tourner sur le chemin Richmond en direction ouest

Accès aux sentiers piétonniers et aux entrées de cour : de l’avenue Richardson à l’avenue Woodland

Répercussions prévues

• Une aire de dépôt de construction avec des remorques, des génératrices et du stationnement pour les employés sera mobilisée vers le secteur de la station New Orchard.
• L’avenue Byron sera fermée à la circulation générale entre les avenues Richardson et Woodland et deviendra une zone de construction. 
• Les camions suivront des itinéraires de transport approuvés et les entrepreneurs se stationneront dans des zones de stationnement désignées. À certains moments, les camions pourront entrer et sortir du chantier uniquement en utilisant les avenues Richardson, New Orchard Sud et Woodland.
• L’enlèvement de l’asphalte et des trottoirs fera partie de la première portée des travaux qui sera entreprise, ce qui nécessitera des excavatrices, des chargeuses et des camions à benne à essieu triple. Une fois les enlèvements achevés, l’installation d’une conduite d’eau principale s’amorcera, ce qui nécessitera l’installation au sol d’excavatrices, de camions à benne à essieu triple et de caissons de tranchée pour permettre l’installation d’une conduite.
• Une fois la conduite d’eau principale en service, les travaux commenceront sur la conduite d’eau principale et l’égout sanitaire qui se trouvent dans le trottoir et la chaussée. Cela limitera les travaux d’installation temporaire de la conduite d’eau, avec de l’équipement et des niveaux de bruit semblables.
• Les génératrices seront enveloppées par des tapis acoustiques d’Echo Barrier afin de réduire le bruit au minimum. 
• Tout éclairage de construction dans l’aire de dépôt sera dirigé loin des résidences.
• Les automobilistes doivent respecter les détours, les panneaux de signalisation et les limites de vitesse affichées, prévoir plus de temps pour leurs déplacements et faire preuve d'une plus grande prudence lorsqu'ils circulent dans des corridors de construction actifs en raison des changements dans les habitudes de circulation. 
• Les piétons et les cyclistes doivent redoubler de prudence lorsque des déviations localisées sont en place afin d’assurer la sécurité.

Accessibilité
L’Étape 2 du projet de TLR accorde une grande importance à l’accessibilité. L’équipe de l’Étape 2 fait tout en son possible pour offrir de l’accès à travers et autour des chantiers de construction. Si vous avez besoin de mesures d’adaptation particulières, veuillez communiquer avec etape2@ottawa.ca.

Résumé hebdomadaire des travaux de nuit dans l’ouest
Un résumé hebdomadaire des travaux de nuit, offrant plus de détails quant au type et à l’emplacement des travaux, est publié au début de chaque semaine. Si vous souhaitez recevoir le résumé hebdomadaire des travaux de nuit dans l’ouest, veuillez envoyer un courriel à etape2@ottawa.ca pour être ajouté à la liste d’envoi.

D’autres travaux seront nécessaires dans ce secteur. D’autres mises à jour sur la construction, comme des modifications à la séquence des travaux et la durée ou les répercussions de ces travaux, seront communiquées par l’entremise de l’infolettre du projet de l’Étape 2. Pour recevoir ces mises à jour électroniques, veuillez vous inscrire sur octranspo.com/fr/extension-de-lo-train et sélectionner les mises à jour pour la « station New Orchard ». Pour d’autres mesures d'adaptation ou pour toute question, veuillez contacter :

Relations avec les intervenants
Programme de construction du train léger,
Ville d’Ottawa
Etape2@ottawa.ca
Extension de l'O-Train | OC Transpo

Les travaux de construction présentés dans cet avis pourraient changer. Ils pourraient être retardés ou prolongés en fonction des conditions météorologiques ou d’autres circonstances imprévues.