Bilan de 2025 pour OC Transpo

✨ Tout comme votre service de diffusion de musique en continu préféré, cette édition du blogue Le prochain arrêt fait le bilan de l’année à la façon d’OC Transpo.

Une année électrisante aux horizons élargis, 2025 a été marquée par des étapes décisives, des lancements passionnants et beaucoup de nouvelles pistes. À l’approche des derniers arrêts de 2025, le moment est idéal pour faire une rétrospective.

Lignes 2 et 4 - version longue

On peut dire que nous avons commencé l’année 2025 en force. Le 6 janvier, les Lignes 2 et 4 ont été mises en service; il s’agissait du plus grand lancement de l’année pour de nombreux résidents d’Ottawa. Le lancement du prolongement de l’O-Train vers le sud, offrant des liaisons par train léger vers de nouvelles communautés, a permis aux résidents d’emprunter la Ligne 2 de Bayview jusqu’à la station Limebank, dans le secteur de Riverside-Sud, tandis que la Ligne 4 créait une liaison directe de la station South Keys à l’Aéroport international d’Ottawa.

L’O-Train était prêt à accueillir des foules record. Chaque nouveau train de la Ligne 2 peut transporter jusqu’à 420 passagers (sans qu’ils soient trop serrés) et la taille de chaque quai de station de la Ligne 2 est devenu 2 fois plus grand. En moyenne, 24 400 déplacements-clients ont été effectués quotidiennement sur les Lignes 2 et 4 en 2025, ce qui en fait un succès certifié.

Le jour de la fête du Canada, la Ligne 1 a établi un record journalier de 246 000 déplacements-clients, les Lignes 2 et 4 ayant également surpassé leurs données repères en matière de nombre de passagers. Le palmarès s’est poursuivi pendant le Bluesfest, alors que les Ottaviens se sont secoués, ont profité du vélo-bus pour se rendre aux spectacles entraînants à bord de nos autobus et nos trains, au rythme d’environ 737 000 déplacements-clients au cours du festival.

Syntoniser vos stations préférées

Pour de nombreux clients, prendre le train a permis d’établir des liens de plus d’une façon. Avec l’aide de notre partenaire Telus, le Wi-Fi gratuit a été lancé à la station Cyrville, marquant la dernière station de la Ligne 1 à recevoir un accès gratuit à ce service. Non loin de là, la station Hurdman a inauguré un nouveau Happy Goat Coffee Co., offrant café, thé et gâteries sur le pouce. La station Hurdman a également rejoint les stations Bayview et South Keys en accueillant Le train en musique, une célébration des transports en commun sur le thème de la musique, organisée par EnviroCentre.

L’art en mouvement

La musique n’était pas la seule forme d’art présentée sur le réseau cette année. Certains de nos autobus sont devenus de l’art visuel en mouvement. Nous avons dévoilé de toutes nouvelles enveloppes pour notre autobus de la Fierté et notre nouveau parc d’autobus à émission zéro (AEZ), ainsi qu’une toute nouvelle murale colorée sur autobus à deux étages pour le Mois de l’histoire des Noirs. En novembre, trois autres autobus de notre parc ont été revêtus d’une murale colorée spéciale pour la Semaine des vétérans, afin de commémorer ceux qui sont tombés au combat et de rendre hommage à tous les anciens combattants qui ont servi le Canada, que ce soit en temps de guerre ou de paix.

Alors que certains de nos autobus arboraient de magnifiques habillages, d'autres affichaient un look complètement nouveau de fond en comble. Cette année, de nouveaux miniautobus Para Transpo ont pris la route – six autobus de six mètres et 33 autobus de sept mètres se sont ajoutés à notre flotte en 2025.

Optimisation numérique

Le vif intérêt suscité par nos nouveaux minibus Para Transpo de sept mètres a été l’un des points forts du Parlons Para Transpo de mai, événement tenu lors de la Journée de l’accessibilité à l’hôtel de ville. Des clients, des familles, des proches aidants et des membres de la communauté sont passés nous voir, et nous avons été ravis d’aider de nombreuses personnes à naviguer dans Mon Para Transpo et à le configurer. Ce service accessible depuis n’importe quel appareil connecté à Internet permet aux clients de réserver, d’annuler et de suivre leurs trajets. Grâce à l’ajout de notifications de trajet dans Mon Para Transpo, les clients peuvent choisir entre des notifications par courriel, par messagerie texte (SMS) ou par appel vocal automatisé.

Cette année, nous avons également enrichi l’expérience client à bord de nos plus récents autobus. Si vous avez utilisé l’un de nos nouveaux autobus à émission zéro (AEZ), vous avez probablement remarqué les écrans d’information intérieurs améliorés. Ces écrans fournissent des renseignements utiles tels que les prochains arrêts, le dernier arrêt du circuit et l’heure d’arrivée prévue, ainsi que des nouvelles liées à OC Transpo. Bien que beaucoup d’entre vous aient apprécié l’humour de notre blague du poisson d’avril, mettant en vedette le classique intemporel d’Eddy Grant Electric Avenue, l’expérience des passagers et les avantages d’économie de carburant offerts par notre parc d’AEZ ne sont pas une blague.

Les racines d’un circuit

En revenant au mois d’avril, L’autobus réinventé a connu le plus grand remaniement du service d’autobus de l’histoire d’Ottawa, avec des modifications apportées à plus de 100 circuits en réponse à l’achalandage post-pandémique. Le lancement de L’autobus réinventé a créé de nouvelles liaisons, mettant l’accent sur la fréquence, le service local dans votre quartier et les liaisons vers les destinations clés et les Lignes 2 et 4 de l’O-Train. Un circuit d’autobus spécial a également été ajouté au réseau d’OC Transpo à l’automne : le Circuit 105, « L’Arrow ». Le circuit 105 relie l’Aéroport international d’Ottawa à la Ligne 1 de l’O-Train et aux autobus et trains interurbains à la station St-Laurent. Le nom rend hommage à l’Avro Canada CF-105 Arrow, un jalon de l’histoire de l’aviation canadienne. Pour ceux qui cherchent à se promener dans l’esprit de la chanson Fly by Night du groupe Rush, le circuit est en service en tout temps, environ toutes les 30 minutes.

Des développements numériques aux réalisations artistiques, 2025 a été une année électrisante. Que vous dégustiez un café Happy Goat tout droit sorti de la station Hurdman, que vous veniez de voyager à bord d’un nouvel autobus Para Transpo de 7 m ou que vous lisiez ce blogue en utilisant le Wi-Fi gratuit à l’une de nos 13 stations de la Ligne 1, nous avons hâte de savoir ce qui vous a transporté en 2025.