Blogue Le prochain arrêt

Éléments de base du budget alloué au transport en commun :

Quelles seront pour vous les répercussions du budget de cette année?

Le 1^er mars, le Conseil municipal a approuvé le budget de 2023. Dans ce billet de blogue, nous analysons les principaux investissements de cette année dans le transport en commun et ce qu’ils signifient pour vous.

Le budget d’OC Transpo peut être divisé en deux catégories : les immobilisations et le fonctionnement.

Quelle est la différence? Notre budget de fonctionnement couvre les coûts tels que le carburant, les salaires et l’entretien. Notre budget des immobilisations sert à réaliser des investissements à long terme dans le système de transport en commun, tels que la modernisation des infrastructures et d’autres biens.

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Rendez hommage aux conducteurs et aux employés du transport en commun le 18 mars

À OC Transpo, nous sommes fiers des 3 000 membres du personnel qui gardent Ottawa en mouvement 24 heures sur 24, sept jours sur sept et 365 jours par année. Notre équipe dévouée assure plus de 98,5 millions de trajets par année sur les circuits combinés de Para Transpo et d’OC Transpo.

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La semaine de relâche avec OC Transpo

Il y aura des réductions de service mineures sur certains circuits d’autobus pendant le congé de mars, du 14 au 18, puisque plusieurs personnes seront en vacances et que les écoles seront fermées.

La Ligne 1 de l’O-Train et les circuits d’autobus suivront un horaire réduit de jour de semaine. Les Bus-o-emplettes 301, 302, 303, 304 et 305 suivront leur horaire habituel. Les circuits scolaires (c. à d., les circuits de la série 600 et les trajets spéciaux à destination des écoles) ne seront pas en service.

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La mise à jour du 3 mars à la Commission du transport en commun

La Commission du transport en commun a été informée que l’achalandage sur la Ligne 1 de l’O‑Train et à bord des autobus conventionnels atteint maintenant 62 % des niveaux prépandémiques.

Nous offrirons un accès au réseau Wi‑Fi dans de nouvelles stations de la Ligne 1. En janvier, la station Pimisi sera la quatrième station à être branchée au réseau Wi‑Fi.

Ce printemps, nous continuerons d’informer les clients sur la façon d’utiliser le réseau de transport en commun et de planifier leurs déplacements.

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Une journée dans la vie d’une conductrice de Para Transpo

Chez OC Transpo, nous nous engageons à fournir des services de transport en commun accessibles à tous.

Para Transpo est un service de transport collectif qu’il faut réserver. Il s’agit d’un service offert aux clients qui, en raison d’un handicap, ne peuvent utiliser les services de transport en commun classiques (autobus et O Train) pendant une certaine période ou de façon permanente.

L’équipe de Para Transpo compte plus de 130 conducteurs qui assurent un service porte à porte.

Nous avons rencontré Sam, une conductrice de notre équipe, pour savoir à quoi ressemble une journée passée au volant d’un véhicule de Para Transpo.

En quoi consiste une journée typique d’une conductrice de Para Transpo?

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Laissez-passer d’antan

N’est-ce pas un peu gênant de se passionner pour un laissez-passer de transport en commun?

Pas selon nous.

Un client s’est récemment présenté avec un laissez-passer très particulier datant de 2000.

En plus d’avoir été délivré le premier mois de l’année, il s’agissait du tout premier du millénaire!  

C’était effectivement le laissez-passer no 0001. 

Nous n’en sommes pas revenus de l’excellent état de ce laissez-passer historique et l’avons aussitôt versé dans nos archives.

Du coup, nous avons fait l’inventaire des autres laissez-passer d’époque en notre possession.

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Voici le blogue Le prochain arrêt

Nous l’avons fait. Nous avons lancé un blogue. Si nous étions en 1999, il s’agirait d’un outil de pointe.

Nous sommes conscients que, en 2023, un compte TikTok aurait été plus opportun. Nous n’écartons pas cette possibilité, mais nous devons mettre au point notre chorégraphie.

Nous admettons aussi que vous, nos clients, avez une foule de questions. Nous travaillons à regagner votre confiance et comprenons que la communication est un élément essentiel pour y arriver.

Le blogue Le prochain arrêt est votre destination pour les histoires et explications d’OC Transpo. Nous voulons vous faire connaître OC Transpo… pas un peu mieux, mais beaucoup mieux!

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OC Expliqué : le Projet d’autobus à émission zéro

Moins d’émissions de gaz à effet de serre, le même service exceptionnel et des coûts de fonctionnement moindres.

C’est exactement ce qu’OC Transpo s’efforce de faire alors que nous passons d’un parc d’autobus au diesel à un parc d’autobus à batterie électrique.

Le 1^er février, le Conseil a approuvé notre plan visant à procéder à l’ajout de 26 autobus à émission zéro (AEZ) à notre flotte en 2024. Nous avons également reçu l’approbation pour procéder à la modernisation des installations visant à permettre de recharger et d’entretenir notre flotte d’autobus électriques en expansion.

Nous sommes ravis de pouvoir vous en dire plus au sujet de cet important projet.

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