Les explications d’OC Transpo : Feuille de route quinquennale   

Où vous voyez vous dans cinq ans? 

Cette question vous a probablement été posée au cours d’une entrevue d’emploi ou par le conseiller pédagogique de votre école secondaire. Nous nous sommes posé cette même question en 2023, et nous sommes fiers de vous faire part de nos réponses dans la feuille de route quinquennale d’OC Transpo.  

Notre feuille de route quinquennale indique comment nous moderniserons et développerons un réseau de transport en commun de classe mondiale. Nous avons fourni des comptes rendus annuels sur nos progrès, mais le travail n’est pas terminé. Joignez-vous à notre blogue Le prochain arrêt pour découvrir ce qui a été accompli grâce à la feuille de route quinquennale d’OC Transpo, et les prochaines étapes à franchir pour améliorer le service des transports en commun.  

En quoi consiste la feuille de route quinquennale d’OC Transpo? 

Notre feuille de route quinquennale comprend plus de 20 initiatives stratégiques clés qui font toutes l’objet d’un suivi à l’aide d’indicateurs de rendement clés.  

Notre vision est la suivante : Vous transporter avec fierté là où vous voulez. Nous voulons être un organisme auquel nos collaborateurs sont fiers d’appartenir et qui fournit un service que le public est fier d’utiliser. Notre mission consiste à relier et à renforcer les quartiers d’Ottawa. Nous nous engageons à offrir des services de transport en commun sécuritaires, propres, fiables et accessibles. Nous donnons la priorité à nos employés et à nos clients.  

Il est important que nous fassions le point sur le chemin que nous avons parcouru et qu’il nous reste à faire. Depuis 2023, la feuille de route permet de suivre nos progrès dans cinq domaines clés :   

• Notre personnel : Les personnes qui travaillent au sein de la Direction générale des services de transport en commun, dont les efforts collectifs se conjuguent pour gérer et exploiter OC Transpo et Para Transpo. Des milliers de professionnelles et professionnels occupent un large éventail de postes : postes opérationnels, de planification, de responsable de la sûreté et de la sécurité, d’ingénieur, de communication et d’administration, pour n’en nommer que quelques-uns!  
• Nos clients : Vous, les personnes qui comptent sur nous et sur notre service pour vous rendre à destination, que ce soit au travail, à l’école, à un rendez-vous ou pour rendre visite à des amis ou à de la famille. 
• Nos services : La somme de nos opérations à l’intention de la clientèle : service d’autobus, de train et de Para Transpo. Ce pilier a pour objectif principal d’améliorer la fiabilité de notre service.   
• Nos infrastructures : Les propriétés, les véhicules, les infrastructures et la technologie constituant notre réseau de transport en commun et servant à fournir nos services à la clientèle, chaque jour de l’année. 
• Nos finances : Les investissements que nous faisons pour soutenir nos activités. Nous veillons à faire un usage optimal de chaque dollar de notre budget pour assurer la réussite à long terme du réseau de transport en commun d’Ottawa. 

Aucun de ces piliers n’est plus important qu’un autre. Comme vous pouvez le voir ci-dessous, les piliers sont répartis en cinq parts égales, et chacune d’entre elles doit être équilibrée pour que nous puissions réaliser notre vision.  

Plus de 20 initiatives stratégiques clés font l’objet d’un suivi dans le cadre de ces cinq piliers. 

Chaque année, nous informons le Comité du transport en commun des progrès relatifs à chaque initiative figurant dans le Tableau de bord. Notre tableau de bord comprend des indicateurs de rendement clés pour chaque initiative afin d’indiquer dans quelle mesure nous atteignons nos objectifs, nous permettant ainsi de rendre des comptes au public et au Conseil. La dernière mise à jour couvrant notre rendement à compter de 2024 a été présentée au Comité du transport en commun en avril 2025. 

Réalisations récentes 

• Dans le cadre de la deuxième mise à jour annuelle, OC Transpo a présenté les réalisations suivantes en 2024 : 
• Embauche de 222 chauffeurs d’autobus et de 12 chauffeurs de Para Transpo. 
• Augmentation du taux de service de la Ligne 1 de l’O-Train de 97,1 % à 98,8 %. 
• Augmentation des services d’autobus de 97,8 % à 98 %. 
• Mise à jour des données pour permettre aux clients qui utilisent l’application Transit de voir de meilleures prévisions d’arrivée en temps réel. 
• Doublement de l’utilisation de Mon Para Transpo, le système de libre-service en ligne qui permet aux clients de Para Transpo de réserver, d’annuler et de suivre leurs déplacements rapidement. 
• Ajout de quatre nouveaux autobus à émission zéro au parc de véhicules et arrivée d’autres en 2025  

Voici un examen approfondi des réalisations et des améliorations année après année dans le cadre des cinq piliers : 

Nos services  

• L’un des principaux projets que nous avons menés à bien en 2023 est l’Examen des circuits d’autobus, qui a engendré la mise en place du réseau L’autobus réinventé le 27 avril 2025.    
• Le réseau L’autobus réinventé devrait permettre d’améliorer la fiabilité des trajets des usagers et de relier les circuits d’autobus dans le sud aux nouveaux prolongements des Lignes 2 et 4 de l’O-Train.     

Nos finances  

• L’année dernière, nous avons mené à bien deux initiatives stratégiques visant à examiner l’ensemble de nos principales dépenses afin de trouver des gains d’efficacité, ce qui a permis d’économiser 20 millions de dollars.  
• La nouvelle initiative de conformité tarifaire se poursuit afin de réduire les pertes de recettes tarifaires et l’évasion tarifaire en général. Les initiatives de conformité tarifaire sont menées à divers endroits de notre réseau de transport en commun et peuvent être guidées par les commentaires des clients ou du personnel.   
• Cette année, le Plan financier à long terme du transport en commun sera présenté au Conseil municipal. Ce plan porte sur l’avenir à long terme des transports en commun et constitue un document clé pour la planification de nos services à l’avenir. 

Nos infrastructures  

• Notre réseau ferroviaire constitue l’une de nos principales infrastructures, et nous avons inauguré les Lignes 2 et 4 de l’O-Train au début de l’année. Nous avons hâte à l’ouverture du réseau de train léger plus fiable, qui s’étendra plus loin vers l’est et l’ouest.  
• Bien que les prolongements du train léger soient de formidables ajouts à nos infrastructures, nous avons du travail à faire pour améliorer la fiabilité de notre parc d’autobus. Nos autobus sont vieillissants; les autobus plus anciens nécessitent plus d’entretien, et nous avons constaté des répercussions sur notre capacité à fournir des services d’autobus fiables.  
• Nous nous attendons à ce que notre service s’améliore avec l’arrivée de plus de 300 autobus à zéro émission dès cette année et jusqu’en 2027. Dans l’intervalle, nous avons mis en place un plan d’action pour l’entretien des autobus afin de garantir la fiabilité de notre service. 

Nos clients  

• Nous avons réalisé des progrès en matière d’amélioration de l’expérience offerte à la clientèle au cours des deux dernières années en procédant à des améliorations technologiques clés telles que l’O-Paiement pour le paiement des tarifs et en faisant équipe avec l’application Transit pour améliorer la précision de nos données en temps réel et les rendre plus faciles d’accès.  
• Une autre initiative stratégique en cours et qui se poursuivra à l’avenir est l’amélioration de la façon dont nous communiquons avec les clients. En fait, le blogue que vous lisez en ce moment même est l’une des améliorations que nous avons proposées! 

Notre personnel  

• Au cours des dernières années, nous nous sommes concentrés sur l’embauche et la formation d’un nombre suffisant de nouveaux chauffeurs d’autobus afin de pouvoir offrir à nos clients le service auquel ils s’attendent.  
• Depuis la pandémie, le marché de l’emploi est très concurrentiel, mais nous avons réussi à recruter un nombre adéquat de chauffeurs d’autobus. Le niveau de recrutement des chauffeurs d’autobus étant désormais stable, nous nous concentrons cette année sur le recrutement et la formation d’un plus grand nombre de mécaniciens afin de maintenir nos autobus en bon état pour la route. 

Prochaines étapes? 

Afin de mesurer nos progrès, nous continuerons à assurer le suivi des données et à rendre compte chaque année des progrès accomplis en vue de la réalisation de nos objectifs. 

Au printemps prochain, nous présenterons au Comité du transport en commun un autre rapport et un Tableau de bord couvrant l’année 2025. Nous assurons le suivi de nos progrès et vous invitons à consulter le rapport intégral et les Tableaux de bord en tout temps. Nous rendons également compte de nombreux indicateurs de rendement clés liés à notre service à chaque Comité du transport en commun.