OC Transpo s’affaire à moderniser son réseau d’autobus comme elle ne l’a jamais fait. Cette initiative vise à tenir compte de la façon dont les gens se déplacent aujourd’hui et à ajouter des liaisons dans le cadre de l’expansion du réseau de l’O-Train. Que vous preniez l’autobus tous les jours ou une fois par semaine ou que vous n’ayez pas monté à bord d’un autobus d’OC Transpo depuis quelque temps, il est important que vous sachiez que le réseau L’autobus réinventé, qui devrait être lancé le dimanche 27 avril 2025, modifiera considérablement les déplacements en autobus à Ottawa.
Nous sommes ici pour vous aider à le découvrir.
La façon dont les gens se déplacent à Ottawa a changé, et notre réseau d’autobus doit faire de même.
Le réseau actuel d’OC Transpo a été conçu pour transporter plus de 100 millions de personnes chaque année. Actuellement, nous en transportons environ 70 à 75 millions. Depuis la pandémie, les gens ont un horaire de travail différent, travaillent plus près de leur domicile et font moins de longs trajets.
Certains circuits sont achalandés. D’autres sont sous-utilisés. Nous avons donc décidé de remanier notre réseau d’autobus pour tenir compte de la façon dont les gens se déplacent aujourd’hui et pour nous préparer aux futurs besoins de la Ville.
Il s’agit d’une composante essentielle de notre feuille de route quinquennale, qui a été façonnée par les commentaires des usagers et des membres de la collectivité.
Plus de 100 circuits seront améliorés, remplacés ou ajoutés. Le nouveau réseau sera plus cohérent et proposera de meilleures correspondances vers les destinations principales. Nous avons également apporté des modifications aux types de circuits, aux couleurs et aux symboles afin de simplifier vos déplacements et de rendre les choses plus claires.
Les circuits fréquents auront un hexagone bleu. En semaine, un bus passe toutes les 15 minutes ou plus. Ils relient l’O-Train et les destinations clés.
Circuits locaux vers des destinations locales, des circuits fréquents et les stations de l’O-Train.
Correspondances pratiques et rapides en période de pointe avec l’O-Train.
Les cercle bleu seront supprimés.
Des symboles et des couleurs plus clairs faciliteront les déplacements.
Il s’agit d’un changement important, et nous savons que vous aurez besoin de temps pour vous y habituer.
Voici ce à quoi vous pouvez vous attendre :
Nous vous facilitons la tâche en vous aidant à prévoir vos déplacements et à vous préparer avant le 27 avril :
Bilan 2025
Vous vous souvenez quand les extensions de l'O-Train n'étaient que des plans? 2025 a tout changé.
Nous avons ouvert les Lignes 2 et 4 (bonjour, le lien ferroviaire vers l'aéroport!), mis en marche l'extension Est pour les tests, lancé le premier train de l'Ouest, et complété station après station.
Voici l'histoire de comment Ottawa s'est dirigé vers un réseau ferroviaire triplé en une année marquante.
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OttaVoix
L’équipe OttaVoix a invité des leaders du transport en commun en studio pour parler de la salle la plus occupée d’Ottawa — le CCOTC.
Les animateurs ont rencontré le directeur Joel Lemieux et le gestionnaire Brad Tubman pour discuter du centre de commande qui gère 400 000 appels par année : aucune fenêtre, mais une vue sur toute la ville.
Découvrez les coulisses du balado avec le Blogue Le prochain arrêt!
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