Mise à jour de la Commission du transport en commun en date du 14 septembre
Le 14 septembre a été une autre journée chargée pour nous à la Commission du transport en commun. Nous avons fait le point sur le transport en commun sur demande, la Ligne 1 de l’O-Train et bien d’autres choses!
Vous pouvez voir la présentation ici ou jeter un coup d’oeil aux points saillants ci-dessous.
Le projet pilote de service de transport en commun sur demande sera lancé cet automne
Un projet pilote fournira un service de transport en commun sur demande à Blackburn Hamlet cet automne.
Le projet pilote a pour but d’améliorer l’expérience client sur le réseau d’OC Transpo en réduisant les temps d’attente et de déplacement.
Le service sur demande sera offert les fins de semaine en remplacement du circuit 28; il permettra aux clients de se déplacer dans leur communauté et d’avoir accès à la station Blair. Le circuit 28 sera en service comme d’habitude les jours de semaine. Quant au circuit 25 desservant le chemin Innes, il continuera d’être en service sept jours par semaine.
Le service sur demande sera fourni au moyen des minibus qui font déjà partie du parc de véhicules d’OC Transpo. Cela n’aura toutefois aucune répercussion sur le service de Para Transpo, qui utilise les minibus en question et dont les déplacements réservés sont moindres les samedis et dimanches, étant donné qu’on mènera le projet pilote seulement les fins de semaine.
Les résultats du projet pilote serviront de référence à de possibles élargissements du service sur demande dans toute la ville d’Ottawa, en réponse aux habitudes de déplacement qui changent depuis le début de la pandémie de COVID-19.
Disponibilité des trains sur la Ligne 1 de l’O-Train
Au début de septembre, le nombre de trains en exploitation a augmenté, certains trains à deux voitures ayant fonctionné tout au long de la journée pour offrir un service plus fréquent.
Compte tenu des niveaux d’achalandage actuels, les allers-retours de la navette express à la station Blair en période de pointe seront maintenus, tandis que le service entre la station Tunney’s Pasture et le centre-ville a pris fin.
Pour en savoir plus sur les modifications apportées au service pendant les périodes de pointe, visitez Alertes | OC Transpo.
Entretien amélioré
Pendant l’interruption de la Ligne 1, des autobus supplémentaires ont été déployés pour offrir le service de remplacement R1. Les autobus ont donc enregistré davantage de kilomètres qu’au cours d’un mois moyen, ce qui a nécessité un entretien préventif non prévu.
Le personnel d’OC Transpo s’efforce toujours d’assurer le plus de trajets possible afin de réduire au minimum les répercussions sur les clients. Le nombre d’annulations devrait diminuer dans les semaines qui viennent.
Propreté des stations
OC Transpo s’engage aussi à s’assurer que les stations le long de la Ligne 1 de l’O-Train sont propres. Rideau Transit Maintenance (RTM) a embauché du personnel supplémentaire et procédera à un nettoyage méticuleux quotidien, hebdomadaire et saisonnier de toutes les stations de transport en commun de la Ligne 1 de l’O-Train.
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