Le 11 septembre, nous avons fourni au Comité du transport en commun une mise à jour sur les progrès réalisés dans le cadre des prolongements est et ouest de l’Étape 2 du réseau de l’O‑Train, les efforts pour accueillir les clients dans les transports en commun cet automne, un aperçu de l’achalandage, un survol des nouveaux véhicules qui seront ajoutés au parc existant et les travaux en cours pour donner suite aux recommandations de l’enquête Westboro.
Vous n’avez pas eu l’occasion de l’écouter? Le blogue Le prochain arrêt veille sur vous! Consultez notre récapitulatif ci-dessous pour vous tenir au courant des dernières mises à jour.
Mise à jour sur les prolongements de l’Étape 2 de l’O-Train
À l’est, les dernières activités de construction et les essais du système sur l’O-Train sont en voie d’être achevés. Les 13 et 14 septembre, un test de performance sera effectué avec des trains circulant entre les stations Tunney's Pasture et Trim. En raison des exigences des tests, le service de remplacement par autobus R1 sera en service à la place de la Ligne 1. Ce test aidera à démontrer que le nouveau réseau intégré peut atteindre les futurs niveaux de service de pointe et constitue une étape essentielle avant que les essais puissent commencer, ce qui est prévu pour cet automne.
À l’ouest, la pose des rails est terminée et l’installation des câbles aériens, qui alimentera les trains, devrait être achevée d’ici la fin de 2025. Des trains d’essai ont circulé sur une section de voie entre l’installation d’entretien et d’entreposage du triage de Corkstown et la station Pinecrest.
Vous pouvez écouter l’intégralité de la mise à jour sur la construction ici ou voir quelques photos de l’avancement des travaux ci-dessous.
Changement de service de l’automne 2025
Dans le cadre de notre changement de service automnal, nous nous sommes préparés pendant l’été à accueillir de nouveau des usagers supplémentaires dans les transports en commun cet automne. Le réseau de transport en commun a été ajusté pour accueillir une augmentation de la clientèle alors que les étudiants retournent à l’école et que les employés retournent au bureau après les vacances d’été. Nous sommes prêts à accueillir de nouveau plus d’usagers, car de plus en plus d’employeurs de la région reviennent au travail en personne de manière plus fréquente.
Recommandations découlant de l’enquête du coroner sur la collision à la station Westboro
Une mise à jour sur l’état d’avancement du Plan d’action de la Ville a été fournie pour répondre aux recommandations de l’enquête du Coroner sur la collision d’autobus de 2019 à la station Westboro. Environ la moitié des 41 recommandations sont en bonne voie d’être mises en œuvre ou achevées d’ici la fin de 2025. Notre équipe continuera à soumettre des recommandations à considérer dans le cadre du processus budgétaire pour répondre à de nombreuses recommandations de l’enquête axée sur la sûreté et la sécurité. De plus amples mises à jour seront fournies lors d’une prochaine réunion du Comité du transport en commun au premier trimestre de 2026.
Rapport sur la fiabilité du service d’autobus
Nous avons également fourni un aperçu des efforts en cours pour améliorer la fiabilité du service d’autobus. Des progrès sont réalisés grâce à la Feuille de route quinquennale des Services de transport en commun, le Programme d’autobus à émissions zéro, le Plan d’action pour l’entretien des autobus et le réseau L’autobus réinventé. Nous nous engageons à nous améliorer constamment et continuerons d’adapter nos plans, de suivre les progrès et de faire rapport régulièrement au Conseil et au public.
Mise à jour sur le parc d’autobus
Une mise à jour a été faite sur notre parc d’autobus et la livraison de véhicules, y compris 11 autobus diesel usagés qui devraient entrer en service plus tard cet automne. Voici ce que vous devez savoir :
- En 2025, 26 nouveaux autobus électriques ont commencé à offrir un service régulier et 34 autres devraient arriver d’ici la fin de l’année.
- D’ici la fin du troisième trimestre de 2027, la moitié du parc d’autobus conventionnel devrait être composée d’autobus électriques.
- Dix-sept nouveaux minibus ont été ajoutés au parc de Para Transpo et 45 autres devraient être en service d’ici la fin de l’année.
- 50 nouveaux autobus diesel ont été achetés et devraient arriver entre le deuxième trimestre de 2026 et le premier trimestre de 2027.
Mise à jour sur l’achalandage
Voici ce que vous devez savoir sur nos statistiques sur l’achalandage :
- Il y a eu 4,5 millions de déplacements-clients en août sur le réseau de l’O-Train et sur les autobus.
- En août, la prestation des services de l’O-Train était de 99,8 % sur la Ligne 1 et de 96,4 % sur les Lignes 2 et 4.
- Le service d’autobus a affiché un degré de prestation de service de 98,4 % en août.
- Au cours des 12 derniers mois, 873 000 déplacements-clients ont été effectués sur Para Transpo.
Cette saison des festivals a été le premier été où les Lignes 2 et 4 ont été mises en service avec la Ligne 1.
Voici un bref récapitulatif de l’achalandage de l’O-Train pendant les événements majeurs :
- 84 100 déplacements-clients pendant la Fin de semaine des courses d’Ottawa
- 270 000 déplacements-clients le jour de la fête du Canada
- 737 000 déplacements-clients tout au long du Bluesfest
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