Continuez à lire pour en apprendre davantage sur la période de rodage, la signification de tous ces termes et ce qui doit survenir d’ici au lancement des Lignes 2 et 4 afin d’assurer que le réseau est sécuritaire et fiable.
En savoir plus sur Les explications d’OC Transpo : période de rodage sur la Ligne 2 et la Ligne 4
Joignez-vous à l’équipe du blogue Le prochain arrêt lors d’une patrouille en soirée de notre réseau de transport en commun, de 18 h à 22 h, pour voir ce que c’est qu’être un constable spécial.
En savoir plus sur En patrouille aux côtés des constables spéciaux d’OC Transpo
Le blogue Le prochain arrêt vous transporte dans les coulisses du CCOTC pour en apprendre davantage sur le cerveau de notre système de transport en commun et sur la façon dont nous maintenons notre ville en mouvement 24 heures par jour, 365 jours par année.
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Pour vous aider à planifier le futur réseau, lisez nos réponses ci-dessous aux questions les plus fréquentes à propos de L’autobus réinventé.
En savoir plus sur Votre prochain trajet — Foire aux questions
Plus tôt cette année, nous avons procédé aux essais opérationnels de ces boucles pour veiller à ce que les usagers puissent descendre de l’autobus et y monter sans problème. Dans le présent article du Prochain arrêt, nous vous présenterons ce que sont les boucles pour autobus, comment elles sont conçues et comment nous les mettons à l’essai pour que les correspondances se fassent aussi facilement et efficacement que possible.
L’équipe du blogue Le prochain arrêt est là pour expliquer ce qui a été accompli jusqu’à présent, ce que nous mettons à l’essai et la façon dont le personnel suit des formations 24 heures sur 24 dans le but d’exploiter ce nouveau réseau.
La Fin de semaine des courses d’Ottawa Tamarack est le plus important événement de course à pied qui se déroule sur plusieurs jours au Canada, attirant des milliers de visiteurs de l’extérieur et environ 200 000 spectateurs.
Le blogue Le prochain arrêt est là pour vous donner des idées sur la façon dont vous pourriez tirer avantage de l’O-Train pour vous déplacer vers vos nouvelles destinations de course. Voici un guide pour vous indiquer comment vous pouvez vous « entraîner avec le train ».
À OC Transpo, nous avons plus de 150 mécaniciens qui veillent au bon fonctionnement de nos autobus et nous cherchons à agrandir notre équipe. Le blogue Le prochain arrêt a rencontré Dale, l’un de nos mécaniciens brevetés, afin de savoir à quoi ressemble une journée ordinaire dans cette profession.
Nous allons en apprendre un peu plus sur l’impact décisif de cette équipe qui travaille en coulisse et en quoi ce rôle important est déterminant.
En savoir plus sur Mécanicien breveté d’OC Transpo devant un autobus dans le garage.
Dans le cadre de notre série de blogues Votre prochain trajet, nous nous penchons sur le réseau L’autobus réinventé, qui se concentre sur la fréquence, le service local et les correspondances vers les principales destinations à travers la ville.
Bien qu’il s’agisse de changements importants qui profiteront de notre réseau de train léger élargi, notre réseau d’autobus y est habitué. Nous recalibrons constamment notre réseau pour répondre aux besoins en matière de déplacements et à l’achalandage saisonnier.
Venez en coulisse pour comprendre notre processus de changements de service.
En savoir plus sur Explication d’OC Transpo : Changements de service
OC Transpo s’efforce de faire en convertissant progressivement son parc d’autobus au diesel à un parc d’autobus à batterie électrique d’ici 2036.
Nous sommes ravis de pouvoir vous en dire plus au sujet de cette importante transition.
En savoir plus sur OC Expliqué : Projet d’autobus à émission zéro
Le 11 avril, nous avons fait le point sur notre feuille de route quinquennale, le nombre d’usagers, notre processus d’établissement des horaires, et plus encore!
En savoir plus sur Mise à jour fournie le 11 avril à la Commission du transport en commun