Rapport d’horaire pour les mois de janvier à juin 2016

Période de pointe du matin (de 6 h à9 h)

Circuits de banlieue*

Circuit Plus de 2 min à l'avance Jusqu'à 2 min à l'avance À l'heure En retard
20 0% 4% 86% 9%
21 0% 0% 94% 6%
22 0% 3% 90% 7%
27 0% 1% 92% 7%
30 0% 2% 87% 11%
31 0% 1% 94% 5%
34 2% 17% 77% 4%
35 0% 5% 85% 9%
37 0% 8% 88% 3%
38 0% 3% 94% 3%
60 2% 4% 65% 29%
61 3% 8% 68% 21%
62 2% 3% 67% 29%
64 2% 5% 72% 21%
65 2% 14% 69% 15%
66 9% 8% 67% 15%
68 2% 8% 72% 18%
69 3% 7% 73% 17%
70 2% 7% 76% 15%
71 4% 7% 72% 17%
72 1% 4% 76% 19%
73 1% 7% 74% 19%
77 2% 14% 68% 16%
221 0% 4% 87% 8%
231 0% 0% 70% 29%
232 0% 2% 79% 18%
261 3% 9% 71% 17%
262 1% 6% 73% 20%
263 11% 10% 65% 15%
283 2% 6% 68% 23%
En général : 2% 6% 78% 14%

* Pour les circuits de banlieue : On ne tiendra pas compte négativement de toute arrivée avant l’heure prévue; donc toute heure prévue par cette mesure est considérée comme étant « à l’heure ».

Circuits réguliers

Circuit Plus de 2 min à l'avance Jusqu'à 2 min à l'avance À l'heure En retard
1 4% 13% 65% 18%
2 9% 24% 59% 8%
4 5% 20% 62% 12%
5 4% 14% 62% 19%
6 9% 14% 68% 9%
7 6% 11% 61% 21%
8 8% 13% 58% 21%
9 8% 27% 59% 7%
12 12% 15% 60% 14%
14 3% 15% 68% 14%
16 4% 16% 66% 14%
18 5% 26% 66% 3%
24 22% 16% 58% 4%
40 19% 18% 55% 8%
41 11% 12% 69% 8%
43 1% 6% 78% 15%
67 6% 17% 67% 10%
85 8% 14% 61% 16%
86 8% 14% 66% 12%
87 4% 10% 64% 22%
91 17% 24% 54% 5%
92 6% 19% 63% 12%
93 4% 15% 71% 10%
94 13% 22% 54% 10%
96** 9% 25% 60% 7%
97 7% 24% 60% 9%
98 10% 30% 55% 5%
99 6% 15% 68% 11%
101 2% 17% 68% 12%
103 13% 21% 60% 5%
104 11% 26% 61% 3%
105** 1% 6% 76% 16%
106 2% 23% 67% 7%
111 5% 21% 67% 7%
112 3% 12% 80% 5%
114 5% 21% 67% 7%
116 5% 9% 75% 11%
118 5% 14% 66% 15%
120 4% 14% 79% 3%
121 7% 14% 74% 6%
122 4% 15% 75% 7%
123 0% 2% 92% 7%
124 2% 23% 72% 2%
126 1% 22% 76% 1%
128 4% 17% 76% 3%
129 11% 25% 61% 3%
130 6% 20% 67% 7%
131 4% 24% 69% 3%
132 0% 6% 89% 5%
134 10% 35% 54% 1%
135 5% 14% 76% 5%
136 2% 14% 83% 2%
137 4% 16% 78% 1%
140 0% 5% 87% 7%
143 0% 17% 79% 3%
144 4% 22% 71% 4%
146 1% 6% 84% 9%
147 1% 12% 84% 3%
148 1% 7% 81% 11%
149 1% 6% 89% 4%
150 2% 12% 79% 7%
151 2% 9% 81% 7%
152 6% 19% 69% 6%
153 2% 32% 66% 0%
154 0% 6% 91% 3%
155 0% 6% 89% 4%
156 4% 20% 73% 3%
157 3% 9% 77% 10%
159 15% 5% 77% 2%
161 1% 17% 77% 4%
164 0% 14% 79% 7%
168 1% 6% 73% 20%
170 3% 34% 62% 1%
171 3% 22% 69% 6%
172 3% 11% 75% 11%
173 6% 21% 69% 4%
174 0% 9% 85% 5%
175 0% 16% 81% 2%
176 5% 16% 61% 18%
177 1% 8% 86% 6%
178 4% 26% 68% 3%
180 1% 18% 77% 4%
181 15% 18% 65% 2%
182 5% 28% 61% 7%
186 1% 18% 79% 2%
188 1% 30% 69% 1%
189 6% 16% 72% 7%
192 8% 12% 73% 7%
193 1% 19% 71% 8%
194 11% 55% 33% 1%
199 5% 33% 56% 6%
En général : 7% 18% 65% 11%

** Les directions de pointe sont exclues en raison de leur grande fréquence.

Texte: Arrêt sécuritaire Image: horloge affichant 19 heures

Arrêt sécuritaire

À compter de 19 h, vous pouvez demander au chauffeur de vous faire débarquer plus près de votre destination.

Personnes qui montent à bord d’un autobus, une personne suspecte rôde derrière

Si vous remarquez quelque chose, signalez-le

Si vous remarquez quelque chose de suspect, dites-le nous.

Communiquez avec la Sécurité d'OC Transpo au 613-741-2478

Quel sera son parcours?

La Ligne de la Confédération de l’O-Train reliera 13 stations, de Tunney’s Pasture dans l’ouest à Blair dans l’est.

Quel sera son parcours? : Pour en savoir davantage

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