Passer directement au contenu

Les dernières nouvelles sur les travaux de l’Étape 2!

Image - Les dernières nouvelles sur les travaux de l’Étape 2!

Le hall de la station Aéroport est en bonne voie. Ensuite, les équipes installeront les portillons d’accès et travailleront sur la finition.


L’Étape 2 du projet de TLR prolonge le réseau de l’O-Train existant afin d’atteindre plus de communautés! La dernière mise à jour sur la construction montre les progrès réalisés sur les trois prolongements, démontrant que nous nous rapprochons un peu plus du moment où nous pourrons prendre le train sur le réseau prolongé.

C’était là l’une des nombreuses mises à jour fournies lors de la réunion du Sous-comité du train léger le 29 mars. Vous pouvez regarder notre mise à jour ici ou consulter notre résumé ci-dessous!

Les activités de construction continuent en vue de prolonger le réseau de l’O-Train plus au sud, à l'est et à l'ouest dans le cadre de l'Étape 2 du TLR.

C'est une année stimulante pour le projet de prolongement de l’Étape 2 de l’O-Train. Entre le début de la pose des rails dans l'ouest et son achèvement dans l'est et le sud, les équipes seront occupées!

Prolongement vers l’ouest

Dans l'ouest, les travaux sur le tunnel à tranchée couverte vont bon train, avec l’excavation et la construction des parois et du toit du tunnel. Le prolongement de l’O-Train vers l’ouest devrait être terminé en 2026.

Prolongement vers l’est

Après l’achèvement de la pose des rails et du système de suspension caténaire (SSC) sur le prolongement vers l’est de l’O-Train, les essais avec les véhicules commenceront d'ici la fin de l'année. Les résidents peuvent s'attendre à voir des trains circuler dans Orléans jusqu'à la station Trim sur la nouvelle voie de guidage dans le terre-plein de l'autoroute 174. Le prolongement de l’O-Train vers l’est devrait être terminé en 2025.

Prolongement vers le sud

La partie la plus intéressante de l'année sera sans doute l’achèvement de la construction des stations de l’O-Train Sud et de la pose des rails ainsi que la mise à l'essai de nos nouveaux trains Stadler FLIRT sur toute la Ligne 2. On prévoit de confier le réseau à OC Transpo plus tard cette année pour qu’elle en prépare l’exploitation.

Vous pouvez constater l'avancée de la construction ici.

Restez à l'affût, car nous atteindrons de nombreux jalons importants de l’Étape 2 du TLR cette année! Pour rester à jour sur l’Étape 2, veuillez suivre @Stage2Etape2 sur Instagram et vous inscrire au bulletin électronique.